一级方程式赛车（F1）日本大奖赛8日进行了排位赛的争夺，阿尔法罗密欧车队的中国车手周冠宇在20名车手中位居第14位，红牛车队的荷兰车手维斯塔潘赢得杆位。
排位赛分三节进行，前两节各淘汰五名车手，第二节比赛排名前10的车手晋级第三节。第一节比赛中，周冠宇以1分30秒894的成绩位居第十，顺利晋级。第二节比赛中，他以1分30秒953排在第14，未能再进一步。阿尔法罗密欧车队的另外一名车手博塔斯也未能晋级第三节比赛，他以1分30秒709秒位居第12。
周冠宇赛后告诉新华社记者，他对当天的发挥感到满意，对于安装了新前翼的赛车，他说需要时间适应，并表示更寄希望于9日的正赛。
“我感觉今天的表现比赛季初有了很明显的进步。今天整个中游集团的车手竞争很激烈，我只差0.2秒多就可以进第三节比赛。第一次在铃鹿比赛就进了（排位赛）第二节比赛，并且成绩与前面的车手如此接近，感觉这是一个不错的开始。”
“明天（正赛）可能是雨天，这会让比赛更加激烈，也会带来更多的不确定因素，我会竭尽全力。安装新的前翼后，赛车发挥有些进步，可能在雨天的竞争会更好点。”
这是维斯塔潘本赛季第五次获得杆位，不过杆位对他似乎并不是夺冠的关键因素，本赛季他夺得的11个分站赛冠军中，多次都不是从杆位发车赢得的。法拉利车队的两名车手勒克莱尔和塞恩斯获得当天排位赛的第二和第三位。
维斯塔潘只要在9日的正赛中夺冠，并且拿下最快的单圈成绩，不管其他选手发挥如何，他就可以提前锁定年度车手总冠军。即使维斯塔潘拿不下日本大奖赛的冠军，如果主要竞争对手发挥不佳，他也有可能成功加冕。
维斯塔潘目前在车手总积分榜上高居第一，理论上有可能超越他的是排名二、三位的勒克莱尔和另一名红牛车手佩雷兹，维斯塔潘领先前者104分，领先后者106分。
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